Das Konzept bezieht sich auf eine Fertigungssituation in der Automobilindustrie. Aus verschiedenen Rohren sollen Zuschnitte in unterschiedlichen Längen hergestellt werden. In der Vollausbaustufe wurde von drei Rohrlasermaschinen ausgegangen, die direkt über ein zentrales Lager versorgt werden sollten.
Die Rohrzuschnitte werden an jedem Rohrlaser von einem Roboter aufgenommen und palettiert. Die Paletten werden dann automatisch in ein Pufferlager transportiert. Von dort werden die Paletten auf Abruf durch ein FTS zu den entsprechenden Maschinen zur Weiterverarbeitung transportiert.
Der gesamte Prozess - von der Anlieferung des Langgutes bis zur Auslieferung an die Weiterverarbeitung - ist hoch automatisiert und kann mit sehr geringem Personalaufwand betrieben werden.
